Årsakene til semi-truck vannplaning

Hvis du noen gang har sett en sjåfør foran skli og skli mens du prøver å betjene kjøretøyet i kraftig nedbør, har du sannsynligvis gjort alt du kunne for å forhindre vannplaning selv. Vannplaning skjer når for mye vann samler seg foran kjøretøyets dekk raskere enn bilen din kan skyve vannet unna.





Trykket fra det ekstra vannet kan løfte kjøretøyet av veien og få det til å gli langs vannet. Når dette skjer, står du på vannski mens du kjører, noe som kan være veldig farlig.

Mer om vannplaning

Hvis du kjører på glatt vei, bør du kjøre saktere, spesielt hvis du sitter i et stort kjøretøy eller semi-lastebil. Det vil ta lengre tid for deg å bremse hvis veien er våt, og hvis du kjører for fort, kan du fly med vann, noe som gjør veien farligere for deg og alle omkringliggende sjåfører.

Hvis du ikke kan unngå vannplaning, kan du gjenvinne kontrollen over kjøretøyet ditt hvis du er oppmerksom. Du kan få kjøretøyet tilbake på sporet ved å ta foten av gassen og trykke på clutchpedalen. Dette vil bremse kjøretøyet og lar deg snu hjulene uten motstand.



Sørge for at dekkene er i god stand for å unngå vannplaning. Hvis dekktrykket er lavt eller slitebanene på dekkene er slitt, er det mer sannsynlig at du flyr med vann.

Sammensetningen av vannet kan også endre måten det reagerer med dekkene dine på. Hvis det er olje, salter eller skitt i vannet, kan det være mer sannsynlig at du flyr med vann.

Husk at mens vannplaning kan forekomme uansett hvor fort du kjører, er det viktig å kjøre saktere enn 40 mph når veiene er våte.



Hvis du er en profesjonell lastebilsjåfør og du ikke holder dekkene på lastebilen i god stand, kan du være ansvarlig for skader hvis kjøretøyet ditt flyr og treffer en annen bil eller en fotgjenger.

Hvordan stoppe trygt

Til unngå vannplaning , bør du holde en rimelig avstand fra kjøretøyene foran deg. Dette er spesielt viktig hvis du kjører en lastebil som drar tung last. Husk at jo fortere du kjører, jo mindre tid trenger du å bremse og forhindre en ulykke.

Hastighet reduserer også reaksjonstiden. Dette betyr at selv om du merker at du er i ferd med å havne i en ulykke, kan det hende du ikke klarer å bremse i tide til det skjer.

Vekten til en lastebil kan også påvirke tiden det tar før kjøretøyet stopper helt. Siden en semi-lastebil er et tyngre kjøretøy, må bremsene jobbe hardt for å stoppe den. Dette er grunnen til at det er offentlige forskrifter om lastebillast, siden ekstra vekt kan avgjøre hvor sikker en lastebil er når den er på veien i dårlig vær. Det er grunnen til at lastebilsjåfører må besøke veiestasjoner på de tildelte rutene for å sikre at lasten de bærer er innenfor myndighetspålagte grenser.

En tom lastebil kan også være en sikkerhetsrisiko. Bremsesystemet på semi-lastebiler er designet for å fungere når lastebilen har full last. Når lastebilen ikke har noe last, har den ikke så mye trekkraft, noe som betyr at lastebilen trenger mer stopplengde. Når veien er våt, reduseres lastebilens trekkraft betydelig, og du må kjøre i lavere hastigheter for å stoppe trygt.

Siste tanker

Hvis lastebilen din har vannplanet og forårsaket et vrak, bør du ta kontakt med en advokat for lastebilulykke så snart som mulig. En advokat med anstendig erfaring i lastebilulykker kan forsvare deg hvis du er en lastebilfører eller hjelpe deg med å få den erstatningen du fortjener hvis du er et offer i en slik ødeleggende ulykke.

Av Kerry L. Tucker
Tidlig i sin journalistikkkarriere hadde Kerry L. Tucker en åpenbaring: det var ikke nok eksperter som rapporterte om lovspørsmål. Juridiske spørsmål er en del av hverdagen. Likevel ser det ut til å være en generell aversjon mot dem. En av hovedårsakene til dette er at det kronglete juridiske språket er vanskelig for mange å følge. Derfor bestemte han seg for å endre hvordan loven blir oppfattet av offentligheten. Gjennom hele karrieren møtte han mange mennesker som delte sine personlige historier med ham. Noen av disse traff ham hardere. En av sakene som ble med ham og påvirket hans fremtidige karriereutvikling var en bilulykkesak som involverte et barn. Fra da av bestemte han seg for å nullstille søksmål om bilulykker.

Anbefalt