The Climate And Community Investment Act (S.4264A) har støtte fra 23 medlemmer av statens senat.
Det lovforslaget, som ble introdusert av senator Kevin Parker, en Brooklyn-demokrat, ble offisielt tildelt Environmental Conservation Committee 22. mars og kan ha en ødeleggende innvirkning på reiser i New York.
Det vil til slutt innføre en karbonavgift på 55 dollar per tonn på utslipp av fossilt brensel i New York. Det ville heller ikke diskriminere på kilden, inkludert skoler, fabrikker og på den generelle bruken av bensin.
Miljøforkjempere har sagt at karbonavgifter kommer til å være nødvendig for å flytte folk bort fra tradisjonelt forbruk av fossilt brensel. Imidlertid sa motstandere av lovgivningen at det ville koste ødeleggelse for økonomien.
hvordan detoxer du raskt fra ugress
Oppvarming av et hjem med naturgass kan resultere i en kostnadsøkning på 26 % hvis forslaget blir underskrevet i loven, og kostnadene for bensin til drivstoffbiler vil øke med hele 55 cent.
Statens senator James Gaughran, en demokrat, talte under en nylig høring om saken - og la merke til at distriktet hans er spesielt bilavhengig. Jeg vil gjerne se en bestemmelse som gjør det veldig tydelig, spesielt for folk som kjører bil og de må kjøre så mange mil – det er folk som vil kjøre 20 000 miles i året bare for pendlingsformål bare i mitt distrikt. La oss finne en lønn, forklarte han. La oss finne ut hva maksimumslønnen er for å kvalifisere for det, og deretter gi disse personene et unntak slik at de ikke unødig subsidierer dette programmet. Vi kan skreddersy et slags rabattprogram spesielt for slike folk, da det gjelder bilbrukere som ikke har noen alternativer for øyeblikket.
Det ble foreslått en rabatt som ville gi omtrent 60 % av husholdningene slippe unna skatten. Når det er sagt, sier forretningsforkjempere at folk som ikke er kvalifisert for rabatten under systemet, må absorbere en massiv kostnadsøkning.
Få de siste overskriftene levert til innboksen din hver morgen? Registrer deg for Morning Edition for å starte dagen din.
