Thruway-tjenestemenn svarte på en skarp rapport publisert av Times Union - som så på Mario Cuomo Bridge, og karakteriserte rapporteringen som villedende.
Her er den fullstendige uttalelsen utgitt av Thruway Authority av prosjektdirektør Jamey Barbas:
I søndagens historie, Broken bolts: Strukturelle problemer på Gov. Mario M. Cuomo Bridge ble dekket over, Times Union kommer med uheldige, misvisende og feilaktige uttalelser som uansvarlig skildrer en alarmerende og usikker situasjon – en som absolutt ikke er tilfelle. Først og fremst har brua vært og er fortsatt trygg for det reisende.
Artikkelen antyder også at Thruway Authority prøvde å dekke over dette problemet eller ikke handlet i tide. Etter å ha hørt om påstandene om boltfeil i 2016, informerte Thruway Authority ikke bare umiddelbart generalinspektøren, vi brukte mer enn én million dollar og engasjerte verdenskjente fageksperter, utviklet et testprogram, utførte omfattende studier og testet godt over fem hundre bolter. Testene bekreftet at boltene oppfylte eller oversteg kravene fastsatt av American Society for Testing and Materials (ASTM). Det svært få antallet bolter som ble ødelagt er ikke grunn til sikkerhetsproblemer på en så stor bro som består av mer enn én million bolter. Det er viktig å merke seg at det ikke er noen bekymring for hydrogensprøhet. I tillegg ble alle testede bolter belagt med Geomet, etter behov. Ingen var varmgalvaniserte. Alle eksperter er enige om at stålet ikke er defekt. Før åpningen av brua i august 2017 konkluderte ekspertene med at sikkerheten til brua på ingen måte var kompromittert.
I tillegg til den omfattende testingen og analysen som allerede er utført, blir hele strukturen rutinemessig inspisert og overvåket, og under vår siste toårlige inspeksjon fant vi ingen ekstra boltfeil som gir anledning til bekymring. Disse inspeksjonsresultatene samsvarer med funnene i vårt testprogram som konkluderte med at fremtidige boltfeil, hvis noen, vil være ekstremt sjeldne og uvesentlige.
For å være tydelig, er de massive boltede stålplateforbindelsene på bærebjelkene ikke i fare for å svikte, og broen er trygg. En typisk boltforbindelse har mer enn 500 bolter. Den innebygde redundansen til brosystemet demper enhver potensiell bekymring for at en feil skulle oppstå.
Å oppildne til mangel på tillit hos det reisende publikum er bare hensynsløs, uansvarlig og uforsvarlig journalistikk. Offentlig sikkerhet er vår høyeste prioritet og skam på Times Union for deres unøyaktige påstander og feilkarakteriseringer.
Så mye som vi ønsker å dele mer informasjon, kan vi ikke diskutere det videre på nåværende tidspunkt.
Få de siste overskriftene levert til innboksen din hver morgen? Registrer deg for Morning Edition for å starte dagen din.
